Топливный кризис все увереннее ведет Россию к продовольственному провалу. Первыми удар почувствовали фермеры: без дизеля они не могут нормально убрать урожай, заработать на посевную и подготовиться к следующему сезону. Потом последствия дойдут до всех остальных. Еды станет меньше, а цены в магазинах — выше.
Москва, конечно, почувствует этот кризис последней. Для столицы найдут и топливо, и продукты — как находят сейчас. Все будут везти туда со всей страны. Но ситуация уже настолько серьезная, что даже представители власти начали говорить вслух то, что обычно пытаются скрыть. Заместитель председателя заксобрания Ростовской области Вячеслав Василенко прямо заявил: если сейчас не убрать урожай, то потом топливо уже никому не понадобится.
Другие депутаты тоже признают проблему. В Иркутской области, например, поставщики отказываются продавать дизель, потому что, по словам местных политиков, топливо приказали отправлять в Москву. Правда, его не хватает даже там. Но москвичи хотя бы не стоят в очередях сутками, как это происходит в Забайкалье.
Регионам уже приходится тяжело. Именно они кормят столицу — и деньгами, и в прямом смысле. Москва забирает налоги, ресурсы, доходы, а еще получает зерно, молоко, мясо, овощи и фрукты, выращенные далеко от кремлевских кабинетов.
Уборочная кампания начинается на юге, и там кризис уже чувствуют особенно остро. Краснодарский и Ставропольский края задыхаются без топлива. Цены на солярку выросли в два, а местами и в три раза. Раньше тонна дизеля стоила около 50 тысяч рублей, теперь — 120 тысяч, а с доставкой до хозяйства может доходить до 150 тысяч.
Для фермеров Кубани такое подорожание означает дополнительные расходы примерно на 14 млрд рублей. При этом вся господдержка сельского хозяйства региона — около 12 млрд. То есть рост цен на топливо уже перекрывает помощь, которую аграрии получают от государства. Местные фермеры вынуждены искать дизель за тысячи километров — в Башкортостане и Татарстане. Но и там купить горючее в нужных объемах не получается.
В результате к началу июля российские аграрии уже отставали от графика сбора урожая на одну-две недели. Зерновых и зернобобовых обмолотили в три раза меньше, чем планировали: всего 1,5 млн гектаров. Для фермеров это не сухая статистика, а риск разорения. Зерно может просто осыпаться на землю. Овощи — картофель, свекла, морковь — могут сгнить в земле. Подсолнечник и кукуруза тоже рискуют остаться на полях.
Все это неизбежно ударит по ценам. Эксперты уже прогнозируют, что овощи, включая картофель, могут подорожать на 50%. Курица и яйца — на 20%, молочная продукция — на 35%. Проблемы с топливом накладываются на другую беду: весной в России уже резко сократилось поголовье скота. Теперь один кризис усиливает другой.
Причина не только в плохой логистике и хаосе управления. По всей России горят и выходят из строя НПЗ и нефтебазы. Недавно был поврежден Омский НПЗ — один из крупнейших в стране. До этого удар пришелся по НПЗ в Москве. Среди крупнейших нефтеперерабатывающих заводов почти не осталось тех, кто не сталкивался бы с атаками или повреждениями. По оценкам, выбита уже значительная часть мощностей по переработке нефти, а восстановление может занять месяцы, в некоторых случаях — годы.
И атаки не прекращаются. Предпосылок думать, что ситуация скоро стабилизируется, нет. Скорее наоборот: давление на нефтяную инфраструктуру будет расти. К заводам и нефтебазам добавились танкеры — сначала в Черном море, теперь и в Азовском.
Если сложить все эти факторы, становится ясно: про прежние доходы от экспорта зерна можно забыть. Даже тот урожай, который удастся собрать, нужно еще довезти до портов. А это становится все дороже. Тарифы на перевозку зерна автотранспортом выросли в среднем на 30%. Перевалка в портах за год подорожала на 10–15%. В итоге экспорт может оказаться экономически бессмысленным, а валютных поступлений в бюджет от аграриев ждать не стоит.
Даже в прошлом году, когда бензина и солярки было достаточно, российское сельское хозяйство потеряло более 100 млрд рублей прибыли. В этом году ситуация, по всей видимости, будет намного хуже. Из-за нехватки денег и топлива осенняя посевная тоже может сорваться. А если сорвется посевная, то прогнозы на урожай 2027 года станут еще мрачнее.
В этом году у страны еще есть переходящие запасы прошлых лет. Как-то протянуть получится. Но уже через год последствия безответственных решений власти ударят гораздо сильнее. Тогда станет видно, чего на самом деле стоит вся эта «мощь» империи.
Только в отличие от 1990-х, когда Россию спасали «ножками Буша», теперь помогать московскому центру никто не будет. Гуманитарная помощь, если она понадобится, пойдет не тем, кто продолжит прикрывать имперскую политику. Она пойдет тем регионам, которые успеют отделить себя от Москвы и отмежеваться от соучастия в ее преступлениях.
Нас годами пугали, что без империи национальные республики не выживут. Что при независимости они якобы потеряют защиту от внутренних и внешних угроз. Что они не смогут сами управлять экономикой, безопасностью и ресурсами. Но нынешний кризис показывает обратное: главная угроза для регионов исходит не извне, а из центра.
Москва забирает ресурсы, деньги и людей, а когда приходит беда — прикрывает прежде всего себя. Российское ПВО защищает кремлевское руководство, а не наши НПЗ, нефтебазы, предприятия и города. Центр требует лояльности, но не дает безопасности. Требует ресурсов, но не возвращает будущего.
Поэтому выбор нужно делать сейчас. Пока еще есть что спасать. Пока война окончательно не разрушила экономику национальных республик. И пока у нас еще остается шанс выбрать не выживание под обломками империи, а собственный путь.
